北京地鐵16號線搭載智和網(wǎng)管平臺網(wǎng)絡(luò)運維系統(tǒng)

　　2016年12月，被北京地鐵16號線北段將開通試運營，值此慶祝的同時，如何保障16號線的穩(wěn)定運營也給運營管理部門提出了新的挑戰(zhàn)，其中保障信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是重中之重。

　　隨著信息化的不斷深入，地鐵各個站點的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也在不斷變大和復(fù)雜，IT管理經(jīng)常是讓工作人員頭疼的問題。對于設(shè)備的管理，IT管理工作只是依靠技術(shù)人員的經(jīng)驗和技術(shù)積累，登錄到單臺設(shè)備進行查看和配置，這樣做的問題是管理效率低和被動式性很強。問題發(fā)生以后，經(jīng)常是茫無頭緒，經(jīng)常是處于非常被動的工作狀態(tài)，而且潛在問題的不能事先發(fā)現(xiàn)。

核心需求

　　為了更好的對16號線運營系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器等進行監(jiān)控，需要部署一套網(wǎng)管系統(tǒng)。故障出現(xiàn)時可以立刻通知到管理員，定位到故障環(huán)節(jié)，快速恢復(fù)系統(tǒng)。

　　1.自動搜索發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中交換機設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備；

　　2.自動生成拓撲，直觀了解設(shè)備分布連接狀況；

　　3.基于面板圖的方式管理交換機設(shè)備，重點監(jiān)控工業(yè)交換機的光口；

　　4.對交換機設(shè)備的端口狀態(tài)、鏈路狀態(tài)監(jiān)控。流量等性能數(shù)據(jù)采集；

　　5.對服務(wù)器設(shè)備的系統(tǒng)資源如CPU、內(nèi)存、磁盤使用率的監(jiān)控；

　　6.必須能夠時間發(fā)現(xiàn)故障，通過多種方式通知管理員。

智和信通解決方案

　　針對北京地鐵16號線的運維需求，智和信通為其提供了智和網(wǎng)管平臺通用解決方案。智和網(wǎng)管平臺滿足用戶設(shè)備拓撲、故障管理、性能管理、配置管理以及安全管理的網(wǎng)管需求，解決用戶設(shè)備管控、功能實現(xiàn)、運營維護和擴展集成的難題。

1.軟件統(tǒng)一監(jiān)控管理

　　平臺通過SNMP、JMX、SSH等通用協(xié)議做到全設(shè)備監(jiān)控管理，包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（交換機、路由器、防火墻等）、主機服務(wù)器（Linux、WindowsServer、Unix等）、中間件數(shù)據(jù)庫、虛擬化設(shè)備等。

2.直觀方便的拓撲和面板管理方式

　　一鍵式自動發(fā)現(xiàn)功能，自動識別設(shè)備類型和型號，生成設(shè)備面板圖，根據(jù)LLDP、CDP等協(xié)議，自動生成可視化的拓撲，將網(wǎng)絡(luò)拓撲關(guān)系展示出來，支持樹形和平面結(jié)構(gòu)的聯(lián)動展示，支持多種布局方式。

3.及時而可靠的故障管理

　　后臺通過JAVA并發(fā)技術(shù)，將零散的狀態(tài)信息總結(jié)成為當前工作狀態(tài)，產(chǎn)生告警，經(jīng)相應(yīng)的過濾山包機制后，通過警報聲、郵件和短信通知用戶，并在拓撲界面上顯示異常的設(shè)備，一鍵定位到相應(yīng)的設(shè)備。

4.多維度的性能管理

　　采集設(shè)備資源、應(yīng)用、服務(wù)等性能信息，可將性能信息數(shù)據(jù)按照時間、類型、性能類型等多種維度以圖表形式展現(xiàn)。通過多維度形式展示設(shè)備資源、應(yīng)用、服務(wù)等性能信息，運維人員可以隨時把握設(shè)備性能狀態(tài)，防范與未然。

方案成果

　　在部署智和網(wǎng)管平臺之前，只能人工來維護這些龐大的設(shè)備之間的關(guān)系，導(dǎo)致維護量巨大，且非常容易出錯，在網(wǎng)絡(luò)變化的時候的，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備關(guān)系來不及及時更新。部署了智和網(wǎng)管平臺后，所有設(shè)備都被納入到網(wǎng)管軟件中集中管理，再也不需要像以前那樣登錄到每個設(shè)備上進行管理操作，設(shè)備出現(xiàn)故障時，做到了快速發(fā)現(xiàn)故障。