智和信通在深入理解某鐵路信息中心的運維需求后,提出了一系列針對性的解決方案,旨在提升其監(jiān)控運維平臺的運行效率、穩(wěn)定性和智能化水平,并通過此解決方案的實施助力信息中心運維工作更加高效、穩(wěn)定地進(jìn)行。
沈陽地鐵四號線以工業(yè)交換機(jī)管理為主,且多為環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)監(jiān)控方案難以對其設(shè)備進(jìn)行自動化、智能化管理,北京智和信通采用智和網(wǎng)管平臺自身強(qiáng)大的發(fā)現(xiàn)算法,在不使用插件,不改變4號線原有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的情況下,完美解決其運維困境。
在部署智和網(wǎng)管平臺前,比亞迪方只能通過人工或簡單的命令行形式,對設(shè)備進(jìn)行巡檢,不但耗費了大量的人力物力,而且難以做到及時高效。在上線智和網(wǎng)管平臺后,設(shè)備巡檢的頻率可低至秒級,確保了管理員在時間發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,并直接定位到故障點,提高了故障處理效率。
智和網(wǎng)管平臺的成品軟件+擴(kuò)展的模式,實現(xiàn)了對摩托羅拉AP的直接管理,將AP設(shè)備作為單獨的設(shè)備,享受與常規(guī)設(shè)備一樣的拓?fù)?、設(shè)備管理、資源、告警、性能、事件、報表、統(tǒng)計分析等功能。既實現(xiàn)了廣深珠高速的管理需求,又免除了進(jìn)行二次開發(fā)的難題,為客戶節(jié)省了大量的時間和成本。
針對北京地鐵16號線的運維需求,智和信通為其提供了智和網(wǎng)管平臺通用解決方案。智和網(wǎng)管平臺滿足用戶設(shè)備拓?fù)?、故障管理、性能管理、配置管理以及安全管理的網(wǎng)管需求,解決用戶設(shè)備管控、功能實現(xiàn)、運營維護(hù)和擴(kuò)展集成的難題。
針對飛天聯(lián)合的要求,智和信通提供出了基于智和網(wǎng)管平臺進(jìn)行網(wǎng)管軟件定制開發(fā)的方案,在此方案中大部分通用功能,如拓?fù)洹⒎钟?、故障、性能等,直接利用平臺的已有功能。對于列車的參數(shù)配置、告警過濾、系統(tǒng)集成等功能,啟動定制開發(fā)。
針對飛天聯(lián)合的要求,智和信通提供出了基于智和網(wǎng)管平臺進(jìn)行網(wǎng)管軟件定制開發(fā)的方案,在此方案中大部分通用功能,如拓?fù)?、分域、故障、性能等,直接利用平臺的已有功能。對于列車的參數(shù)配置、告警過濾、系統(tǒng)集成等功能,啟動定制開發(fā)。
ObjectSNMP現(xiàn)成的數(shù)據(jù)采集服務(wù),能覆蓋上海海渤物流軟件現(xiàn)有80%的采集需求,而且對象化和網(wǎng)關(guān)化的API接口,讓其對未來面對更復(fù)雜的設(shè)備、更多的采集數(shù)據(jù)充滿信心
智和網(wǎng)管平臺SugarNMS智能化網(wǎng)管方案,智能管理交換機(jī)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)故障監(jiān)控, 為地鐵十號線穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。